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   泰州港位于蘇北沿江的中部,港口區位優勢十分明顯,上距南京145公里,下離南通119公里,是長江進入B級航區的第一個港口,港口岸線穩定,水深域寬,風平浪低,潮汐差小,可常年通航靠泊5萬噸級的海輪。
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泰州港務集團開展港口收費自查工作

交通運輸部、國家發改委聯合發布的《港口收費計費辦法》自今年41日起正式實施,該辦法明確降低了部分政府定價項目的收費標準,合并了一些港口收費項目,規范了收費主體的收費行為。辦法的實施進一步降低了社會綜合物流成本,優化了口岸營商環境。

7月5日,國務院“互聯網+監督”曝光臺發布《關于內蒙古自治區滿洲里口岸部分單位和企業亂收費亂漲價抵消減稅降費效果問題的督查情況通報》,指出滿洲里口岸部分單位和企業違規亂收費、變相漲價等多方面的問題,影響黨中央國務院更大規模減稅降費重大舉措的政策效果和口岸營商環境。

 

針對以上情況及政府有關部門的要求,集團公司商務處于近期對有關港口收費進行了自查。檢查結果顯示,公司嚴格執行了國家有關港口收費規定。對內外貿散雜貨裝卸作業,簡化了收費項目,全部落實了包干計費(包干范圍為散雜貨在港口作業的全部過程)。港口作業包干費和堆存保管費全部嚴格按公司與各貨主和代理公司簽訂的合同執行。拖輪費、停泊費、圍油欄使用費等船舶使費,嚴格按照《港口收費計費法》規定的標準收取,給予重點客戶和大客戶一定優惠。公司有的收費項目和由泰州商務局發布的口岸收費目錄清單在所有收費場所進行了公示。這些措施也得到了廣大船舶單位、貨主一致好評,并且順利通過了江蘇省市場監督管理局、省交通運輸廳等部門的聯合檢查。

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